45510-0e020 EPSのラック・ピニオンのAsu40 Gsu45トヨタ・クルーガーのステアリング棚

起源の場所 中国
ブランド名 NEWAIR
証明 ST16949
モデル番号 45510-0E020
最小注文数量 1pcs
価格 Negotiable
パッケージの詳細 漫画
受渡し時間 1-3work幾日
支払条件 T/T、ウェスタン・ユニオン、MoneyGram、PayPal
供給の能力 1ヶ月あたりの1000PCS
商品の詳細
材料 アルミニウム
車の経路案内 左手ドライブ 真新しい はい
保証 12months 重量 9Kg
ハイライト

45510-0e020 EPSのラック・ピニオン

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Asu40トヨタ・クルーガーのステアリング棚

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Gsu45トヨタ・クルーガーのステアリング棚

メッセージ
製品の説明

製品の説明:

トヨタ・クルーガーAsu40 Gsu45 45510-0e020のためのステアリング・ギヤそしてピニオン

1のLHDのステアリング棚

2の部品番号:45510-0e020

3のモデル:トヨタ・クルーガーAsu40 Gsu45のため

4、競争価格のよいQulity

ブランド 新しい空気
サイズ 130*24*10cm
保証 12months

 

 

壊れたハンドルの徴候は何、およびハンドルが壊れているかどうか判断する方法をであるか。

徴候1:ハンドルを戻す難しさ
通常、車のハンドルに自動ステアリング リターンの機能がある。水力のステアリングが装備されている車のために自動帰り機能は油圧に弱まる効果が弱められた原因である、帰りの速度が余りに遅ければ、リターンを意味する。機能は故障している。この機能不全はステアリング・ギヤに一般に起こる。

徴候2:トラックを揺するか、または逃げる
補給路の側面で動く車に逸脱する傾向がある。アーチがより大きいとき、偏差は外的な要因によって明らかに引き起こされる。タイヤ空気圧問題は除外された後、ステアリング・ギヤの機械部品が緩いですまたは壊されることは本当らしい。

徴候3:ハンドルは重く、同時に軽い
ハンドルの1つの側面は、および活発に回っていること所有者が残りの半分を回れば重い感じれば、この徴候は通常1の側面の高圧部屋を密封する、もう一つの可能性はその方向の限界が原因であるシールの漏出によって引き起こされ。不適当な弁の調節。

徴候4:ステアリング・ギヤから漏るオイル
ステアリング・ギヤ オイルの漏出がより明らかな徴候であるが、車は頻繁に車が注意しなければこの細部を無視する。従ってステアリングは異常であることが、私達が分るとき、私達はステアリング・ギヤにオイルの漏出またはオイルの漏出があるかどうか確認してもいい。これはステアリング・ギヤのシール リングまたは管の老化と大抵それ関連しているである。

徴候5:方向機械の異常な音
運転しているとき、ハンドルを回した場合明らかで異常な騒音を見つける。この徴候はあなたのハンドルがおそらく壊れることを示す。異常な騒音を引き起こす多くの問題がある、パワー ステアリング オイル、普遍的な接合箇所、平らな軸受けおよび他の失敗の欠乏と一般に関連している。異常な騒音はまた修理のための修理工場により明らかな徴候の1つ、そう一度見つけられて、送るそれをである。

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